我们每个人的生活都是一个世界，即使最平凡的人也要为他生活的那个世界而奋斗。
2022年3月6日的晚上8点，老朝像往常一样，麻利的穿上水鞋，戴上儿子买的防尘口罩、安全帽，拿上水杯，穿上反光背心，和对床的工友一起去隧道上夜班。
到了隧道门口，往里面再走500米，就到了老朝上班的地方。在进隧道的路上，不时有拉运车“轰鸣”着缓慢驶过。洞内空间有限，光线也不好。虽车速不快，但车声却格外刺耳。老朝和工友的交谈声，也在一声声的轰鸣中被淹没。
隧道外面和隧道里面的温差很大，外面过冬天，里面过夏天。老朝脱掉了一件工服，裸露着上半身，穿上反光背心，爬上立架开始他的工作。
在他失去意识之前，好像听见了背后工友在呼喊。
老朝是在侄子的引荐下，决定去修隧道做炮工，俗称“打洞子”。炮工工资一个月能有60000到10000块钱，对有挖煤经验，又没有太多文化的老朝来说，这是一个很好的选择。
他来到了陕西渭南市，工地位于山区，远离人烟，生活条件很差。此后十年老朝将和隧道密不可分了。
隧道炮工是隧道工程里面的开发班，在山体横截面处用钻机打眼，然后将炸药装进去。炸药成功引爆，就算是一次工作完成了。引爆之后，就会有除渣车除渣，挖掘机排险，立好洞门拱架，浇筑混凝土。然后打入大管棚，打入之后再高压往里面注入水泥浆，形成一个拱圈状的加固土体。（山岭隧道）。之后便又是炮工进行钻眼放炸药，循环往复。
所以这份工作是没有固定的上班时间的，前面的人什么时候做好了，炮工就要上，一天24小时不间断作业，每天都是循环倒班，碰到岩围不好时，还要格外小心。每一次成功爆破后，心里才能松上一口气。
2013年2月，老朝正式进入隧道。反光背心、防尘口罩、头盔，这三样东西是进隧道必须要戴的东西，缺一不可，装备带齐之后就进入隧道了。
炮工的工作台面有三层，老朝在最上面，第一次拿起九十八斤重的钻机，由于工位有限，老朝只能和师傅共用一个钻机，当领班进来巡视的时候，老朝就会把钻机交给师傅。等领班巡视结束后，再继续和师傅共用一个钻机学习。就这样学了大概两个星期，老朝基本能单独操作了。
偶尔有机会，身边的同事会教老朝一些本领，不过不是教怎么干活儿，而是判断风险。
爆破过后，同事带老朝去看隧道顶上的岩层情况，说，在大的垮塌之前可以听到“窸窸窣窣”的声音，某个地方会先发生小规模的落石，如果石头掉得越来越多，声响越来越大，那赶紧跑。如果只是偶尔掉一块，就还安全。
干这行，经验真的非常重要。
2018年，老朝已经进入这行三年了，算是一个比较熟练的炮工了，过完正月十五，他和朋友一起去了云南一条待开发隧道。这座山体，石头较松散，开工前包工头一直和他们强调安全事项，每次挖掘机排险都要十分认真。
一个月过后，立架班有人出事了。一个年轻人，在隧道里被落下来的石头砸到了头，在送往医院的路上就没有了生命特征。老朝告诉我，这个男人刚满24岁，孩子才两岁，他的妻子也在这个工地，给他们做饭。
“干这行的，是拿命赚，赚了钱还要有命来花才行。”
花了五年时间，老朝完全掌握了炮工的诀窍，在同行里面也算数一数二的了。他的技术被身边包工头们看在眼里，下个隧道，希望他能当领班，老朝当然是愿意的。
领班不用进入隧道里面上班，安全性好。只需要管理好手下的炮工，给他们排上班时间表，确保每次装炮成功，并处理好工人间的矛盾等，工资也不比炮工少。老朝答应了下来，随后便出发去了广州。
但是管理工人并不是一件容易的事情。隧道工程一般是不招本地工人的（防止工人随时随地回家），所以老朝所在的这支炮工队伍，大家都来自五湖四海，嘴上也说着各种各样的方言。
过了几天，老朝发现由于自己文化程度不高，又没有管理经验，很多关于到人情世故问题处理起来非常的吃力。老朝认死理，有时候碰到哪些仗着自己资格比较老，不服气的工人，不知道如何灵活变通，时间久了，老朝甚至感觉自己没有做炮工时那样随心自在。
这份工作远比看起来难上许多，老朝觉得自己不善与人交谈，不太适合做领班。干了一年后，他和包工头商议，把这份工作让给了其他人做，自己又重新做回了炮工。
重新做回炮工后，老朝感觉轻松多了，不用处理各种各样的人际关系，只需要把自己的工作按部就班的做好也算是一种成就。
马望龙、史玉，邓康是老朝一起“打洞子”的好工友，也是老乡。他们一起去过广州，福建，云南，陕西，甘肃，新疆，安徽，河北，济南，四川等等。不管是城市，山沟，还是高原，但更多的时候还是在大山沟里。全国各地都有他们修过的隧道，都有他们挥洒过的汗水。
闲暇之余，马望龙和史玉会在工地打打一块钱的麻将。“我们这个年龄的中年人没得其他的爱好，就喜欢打哈儿牌，要么就刷哈儿抖音，也不能出切跑哒玩，过一哈儿又要上班”马望龙这样说。
除了打打麻将，老朝和他的朋友们每到一个新地方，都会专门抽出一天的时间去当地最有名的地方去游玩一天。老朝说，出去一次不容易，到处走走，看看外面的世界挺好的。
老朝不打麻将，因为他觉得，辛苦赚来的钱如果输出去了那岂不是白费了。他平日里做的最多的就是和家人视频。
有一次我让他把视频的镜头调成后置镜头，他戴着老花眼，把手机拿的老远，操作了几次都没有成功，一直说这手机没反应。我说，在最下面，那个红色的“挂断”的右边，你点一下。
镜头翻转，我看到一个略显有点凌乱的宿舍，插线板、上班回来换下的满是机油的工作服、保温桶，还有地上也全是机油痕迹的水泥地板。宿舍里面摆了5张上下床，床单上都多多少少都有一些机油的痕迹。上面摆放的是一些生活用品还有行李箱和桶，下面睡的人。
2022年，老朝52岁了，这是他进入隧道的第十年。
这次要挖掘的隧道，在安徽一个小山沟里，工人宿舍离隧道口大约10分钟的距离，每次到了上夜班，都要打着手电筒走路。
老朝穿好衣服，拿上装备就和工友一起出发去隧道里了。这次的隧道，岩围不是很好，前几次上班，都时不时有碎石头掉下来，但是并不多。干了十年，老朝从未受过伤，他一直觉得只要小心谨慎，在石头落下来之前就躲开，肯定不会受伤的。
老朝开工十分钟后，岩层还是一切正常，隧道里只剩下机器转动的轰鸣声。可就在这时，老朝身后的石头却突然落下，砸中了他的后背，剧烈的疼痛让他瞬间晕倒，失去了意识，他的身体无力的瘫软在地，短暂的昏迷了两分钟后，他睁开了眼睛，背后传来的剧烈疼痛让他确定肋骨肯定断了，他用尽全身的力气，呼喊着工友，随之又昏迷了过去。
再次清醒老朝已经在医院，肋骨断了六根，脊骨骨折，大量软组织挫伤。暂时脱离了生命危险，老朝的儿子立马请假到了安徽照顾他。
老朝这次住院还检查出了另一个病，尘肺。老朝早年挖煤，中年又进入隧道，大量的灰尘（生产性粉尘）被吸入肺中。形成了初期的尘肺，原来长期的咳嗽和胸闷喘气一直都是有原因的，老朝却一直觉得是人到中年，难免有点小毛病在身上没放在心上。
尘肺分为三期。在一期，你感受不到任何的明显症状，只有体格检查时，才会发现肺部出现阴影，小斑点；二期，你会开始感觉胸闷，呼吸急促，咳嗽，在这一阶段不开始积极治疗，将很快发展到第三阶段；到了第三期，免疫力迅速降低，容易感冒，肺部感染和哮喘，走几步路就会觉得呼吸不畅，最后只能用呼吸机来维持生命。这就是95%粉尘类工作者会面临的疾病。
老朝心态还不错，处于初期的他出院回家后，开始慢慢养起身体，去找名声很大疗养所开了一副药自己拿来泡药酒喝，每天早上都去菜市场买新鲜菜回来，给下班回来的妻子做饭，时而得了空闲就去打打麻将。五个月过去，老朝体重长了15斤，面色也变得红润起来。他又开始思考，接下来该干点什么了。
采写手记：我们每个人的生活都是一个世界，即使最平凡的人也要为他生活的那个世界而奋斗。隧道十年历程，见证中国的隧道高铁工程
主人公出生于上世纪70年代，父亲在年幼时跌落山崖去世，母亲无法养活一家五口，随后改嫁，受继父虐待。当过挖煤工人、建筑工人、隧道工人。2013年开始全职做隧道工人，去过中国各个贫困乡村，进行隧道开发。参与郑万高铁的隧道建设。看过别人在隧道工作时丧失生命，总觉得危险不会靠近自己，最后还是两次受伤，犯上矽肺病。2022年疫情放开前夕，工地大面积感染，疫情全面爆发，住进国家提供的免费医院。“儿女长大，再干两年就休息”是他最常说的话。
我对主人公进行的第一次采访，由于距离较远，选择了线上采访，整个采访过程比较顺利，我们聊了很多关于他成长中的故事，长大后的工作和生活，最主要的是主人公十年隧道的经历，第一次采访大约在两个小时。再整理完采访所得的素材后，撰写了文章。
这篇文章展现了70年代出生，没有接受过多教育的人的真实生活，通过细致入微的描绘，让读者深入了解他的工作与抉择。此外，文章还运用了线上采访的方式，克服了距离的限制，使采访过程更为顺利。通过主人公的故事，文章展现了隧道工人的工作日常，并呼吁更多人关注中国基建工人的的生存状态。这种真实而深刻的创作风格，使文章具有很高的可读性和感染力。
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